Эпицентр деятельности переднего колеса автомобиля нося DAC2552W-1 SH2CS25 KOYODAC2552W-11Shipping и регулируя 2CS25

Подшипник колеса приложен к цапфе автомобиля для того чтобы нагрузить и обеспечить точные компоненты проводника для вращения эпицентра деятельности колеса, и нося аксиальную нагрузку и радиальную нагрузку. Он имеет хорошую работу к установке, снятому зазору, легковесу, компактной текстуре, емкости большой нагрузки, для загерметизированного подшипника до загрузки, уплотнение тавота колеса многоточия внешнее и от обслуживания подшипник etc. и колеса широко был использован в автомобилях, в тележках также имеет тенденцию постепенно расширить применение.

Автоматический подшипник колеса основная цель подшипника и обеспечить точного проводника к вращению эпицентра деятельности колеса, его под аксиальной нагрузкой и радиальная нагрузка, очень важный компонент. Она начата на основании standarded угловых шарикоподшипников контакта и подшипников сплющенного ролика.

Особенность подшипника колеса

• Меньше коэффициента трения
• Высокая ограничиваясь скорость
• С более тяжелой нагрузкой используемой в различных автомобилях
• Типы: тип a, b, c, d, e и f уплотнения
• Производство согласно чертежу и образцам клиентов

Характеристики подшипников эпицентра деятельности колеса

l Меньше энергопотребления.

l Прочные уплотнения и couping жизнь.

l Меньше вибрация и шума.

l Супер законченные raceways.