Эпицентр деятельности колеса Японии Nsk автоматический нося B35-12DU8A 46t080704

Подшипниковое колесо применяется к автомобильным компонентам направления оси для нагрузки и предоставления точной информации о вращении колеса узла, как осевой, так и радиальной нагрузки.Он имеет хорошие характеристики для установки, пропущенный просвет, легкий вес, компактная конструкция, большая грузоподъемность, для подшипника, запечатанного перед погрузкой, внешнее колесо,Масляная уплотнение и обслуживание и т.д..и колесные подшипники широко используются в автомобилях, в грузовиках также имеет тенденцию постепенно расширять применение.

Автомобильное колесо подшипника является основной целью подшипника руководства и для обеспечения точной информации для вращения колеса узла, он находится под осевой нагрузкой и радиальной нагрузкой, это очень важный компонент.Он разработан на основе стандартных угловых контактных шаровых подшипников и конических роликовых подшипников.

характеристика колесного подшипника

• Нижний коэффициент трения
• Высокая ограничительная скорость
• С более тяжелым грузом, используемым в различных автомобилях
• Типы: печать типа A, B, C, D, E и F
• Производство по чертежам и образцам заказчиков

Характеристики подшипников колесных узлов

Я...Более низкое потребление энергии.

Я...Прочные и пожизненные уплотнения.

Я...Меньше вибраций и шума.

Я...Сверхзавершенные следы.