Отправить сообщение
Дом > продукты > Подшипник землечерпалки >
Первоначальная низкая цена 996713 Подшипник выключения сцепления Подшипник экскаватора

Первоначальная низкая цена 996713 Подшипник выключения сцепления Подшипник экскаватора

Клапан соленоида выключения топлива 3054611

Клапан соленоида выключения топлива KT50

клапан соленоида выключения топлива двигателя ummins

Место происхождения:

КИТАЙ

Фирменное наименование:

QIEAL ZH

Номер модели:

966713

Свяжитесь с нами
Запросите цитату
Подробная информация о продукции
Масса:
0,56 сом
Внутренний диаметр [d:
8
Внешний диаметр [D:
8
Общая ширина [B:
8
Номер модели:
996713
Упаковка:
Картонная упаковка
Выделить:

Клапан соленоида выключения топлива 3054611

,

Клапан соленоида выключения топлива KT50

,

клапан соленоида выключения топлива двигателя ummins

Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
1 PCS
Цена
лично переговорить
Упаковывая детали
Упаковывая детали: коробка;
Время доставки
2-5 дней работы
Условия оплаты
L/C, D/A, D/P, T/T, грамм денег
Описание продукта

 

Оригинальный подшипник выключения сцепления 996713 по низкой цене

 

 

  • Описание продукта

Когда подшипник выключения сцепления работает, усилие педали сцепления передается на подшипник выключения сцепления.Подшипник сцепления перемещается к центру нажимного диска сцепления, так что нажимной диск отталкивается от диска сцепления, отделяя диск сцепления от маховика.Когда педаль сцепления отпущена, давление пружины в нажимном диске регулирует нажимной диск, чтобы толкать его вперед и прижимать его к диску сцепления, чтобы разделить диск сцепления и подшипник сцепления для завершения рабочего цикла.  

 

Первоначальная низкая цена 996713 Подшипник выключения сцепления Подшипник экскаватора 0Первоначальная низкая цена 996713 Подшипник выключения сцепления Подшипник экскаватора 1Первоначальная низкая цена 996713 Подшипник выключения сцепления Подшипник экскаватора 2Первоначальная низкая цена 996713 Подшипник выключения сцепления Подшипник экскаватора 3Первоначальная низкая цена 996713 Подшипник выключения сцепления Подшипник экскаватора 4Первоначальная низкая цена 996713 Подшипник выключения сцепления Подшипник экскаватора 5

 

Подшипник выключения сцепления установлен между сцеплением и коробкой передач.Посадочное место подшипника выключения установлено на трубчатом выступе крышки подшипника первого вала трансмиссии.Плечо выжимного подшипника всегда прилегает к вилке выключения через возвратную пружину и втягивается в конечное положение. Сохраняйте зазор около 2,5 мм с разделительным рычагом.
 
  •  

 
 
 
 
Выжимной подшипник может заставить рычаг выключения перемещаться в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления при вращении, чтобы обеспечить плавное зацепление сцепления, мягкое разъединение, уменьшить износ и продлить срок службы сцепления и всей трансмиссии.
KOYO Original Low Price 996713 Clutch Release Bearing
Габаритные размеры
г
65
мм
Д
102
мм
Б
21,5
мм
МАССА
0,56
кг
Упаковка
A: Трубная упаковка+коробка+поддоны
B: упаковка в одной коробке+коробка+поддоны
C: по требованию заказчика
Отгрузка
1. FedEx/DHL/UPS/TNT/EMS от двери до двери.
2. по воздуху или по морю для партии товаров;для ФКЛ.Вам придется забрать товар в аэропорту или порту.
3. Доступны клиенты, указывающие экспедиторов или оборотные способы доставки.
Оплата
1. Оплата: 100% T/T, Western Union, PayPal или Alibaba Безопасная оплата заранее;
KOYO Original Low Price 996713 Clutch Release Bearing

 
Q: Как долго ваше время доставки?
A: Обычно это 1-3 дня, если товар есть на складе.или это 15-20 дней, если товар отсутствует на складе, зависит от количества заказа.
Q: Предоставляете ли вы образцы?это бесплатно или дополнительно?
A: Да, мы могли бы предоставить бесплатные образцы, но сбор за доставку.

Когда подшипник выключения сцепления работает, усилие педали сцепления передается на подшипник выключения сцепления.Подшипник сцепления перемещается к центру нажимного диска сцепления, так что нажимной диск отталкивается от диска сцепления, отделяя диск сцепления от маховика.Когда педаль сцепления отпущена, давление пружины в нажимном диске регулирует нажимной диск, чтобы толкать его вперед и прижимать его к диску сцепления, чтобы разделить диск сцепления и подшипник сцепления для завершения рабочего цикла.

 

Когда подшипник выключения сцепления работает, усилие педали сцепления передается на подшипник выключения сцепления.Подшипник сцепления перемещается к центру нажимного диска сцепления, так что нажимной диск отталкивается от диска сцепления, отделяя диск сцепления от маховика.Когда педаль сцепления отпущена, давление пружины в нажимном диске регулирует нажимной диск, чтобы толкать его вперед и прижимать его к диску сцепления, чтобы разделить диск сцепления и подшипник сцепления для завершения рабочего цикла.
Когда подшипник выключения сцепления работает, усилие педали сцепления передается на подшипник выключения сцепления.Подшипник сцепления перемещается к центру нажимного диска сцепления, так что нажимной диск отталкивается от диска сцепления, отделяя диск сцепления от маховика.Когда педаль сцепления отпущена, давление пружины в нажимном диске регулирует нажимной диск, чтобы толкать его вперед и прижимать его к диску сцепления, чтобы разделить диск сцепления и подшипник сцепления для завершения рабочего цикла.

 

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество сферические подшипники Доставщик. 2018-2025 ZhongHong bearing Co., LTD. Все права защищены.