Эти подшипники предназначены для радиальных, осевых и сложных нагрузок.Предложение радиальных шарикоподшипников ·Однонаправленная или двунаправленная грузоподъемность ·Очень быстрое вращение ·Очень хорошая точность хода · Низкий уровень шума и низкий крутящий момент трения
наименование товара
Шариковый подшипник с глубоким желобом
Минимальный заказ
1
Образец
Доступно
Количество рядов
один ряд
обслуживание
Дополнительная смазка и уплотнение
Индивидуальные услуги OEM
Использование самоустанавливающихся шарикоподшипников
Радиальные шарикоподшипники могут использоваться в коробках передач, инструментах, двигателях, бытовой технике, двигателях внутреннего сгорания, транспортные средства, сельскохозяйственная техника, строительная техника, строительная техника, роликовые коньки, йо-йо и т. д.
Характеристики радиальных шарикоподшипников
Он в основном используется для восприятия радиальных нагрузок, но когда радиальный зазор подшипника увеличивается, он имеет определенные характеристики радиально-упорного шарикоподшипника и может выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки.
Его также можно использовать для восприятия чисто осевой нагрузки, когда скорость высока и упорные шарикоподшипники не подходят.
Примечание для радиальных шарикоподшипников
Для радиальных шарикоподшипников нагрузка на подшипник во время работы слишком мала, что приведет к скольжению между шариком и дорожкой качения, что вызовет истирание.В частности, эта тенденция характерна для больших радиальных шарикоподшипников с большим весом шарика и сепаратора.Во многих случаях подшипники ржавеют, и существует множество причин коррозии подшипников.Наиболее распространенными факторами в нашей повседневной жизни являются следующие: 1) Из-за неисправного уплотнительного устройства в него проникает влага, грязь и т.п.;2) Подшипник не используется в течение длительного времени, он превышает период предотвращения коррозии и не нуждается в обслуживании.3) Шероховатость поверхности металла большая;4) Контакт с агрессивной химической средой, подшипник не очищен, поверхность запачкана грязью, или к подшипнику прикасаются потными руками.После очистки подшипника его не упаковывают и не устанавливают вовремя, а также длительное время подвергают воздействию воздуха.Загрязнять 5) Температура и влажность окружающей среды и контакт с различными средами окружающей среды;ингибитор ржавчины выходит из строя или качество не соответствует требованиям.